很多客戶在泥漿泵的使用過程中，特別是剛開始用泥漿泵施工的客戶，經(jīng)常會碰到不上水，有的上水了但是不上沙或者上沙極少，其實這是兩個方面的問題。下面就這兩個問題發(fā)生的原因及解決方法做一下詳細(xì)論述。

一、泥漿泵不上水的原因及解決方法：

1、泥漿泵的安裝位置過高造成吸上高度超出泵的吸程，這種安裝方式也會引起泥漿泵泵殼內(nèi)存有空氣，沒有完全排出。這時需要降低泥漿泵的安裝高度，并且泥漿泵泵在船上的可以壓艙，增加船的吃水深度。如果無法改變泥漿泵的安裝位置，有以下兩種辦法解決：

• 出泵殼里面的空氣。泥漿泵開機時一定要多加灌引水,直到泵殼內(nèi)完全灌滿水。
• 配套真空泵來排出泵殼里面的空氣。真空泵多開機一段時間持續(xù)抽氣，直至放水管排盡空氣。（見下圖配套真空泵樣圖）

2、 泥漿泵進(jìn)口管路進(jìn)氣。進(jìn)口管路是客戶特別是剛開始使用的時候很容易忽視或者不理解的地方，需要仔細(xì)檢查泥漿泵進(jìn)口管法蘭連接處螺絲是否擰緊，膠墊是否破損，發(fā)現(xiàn)并及時更換處理。

3、底閥堵塞、進(jìn)口管路不暢通。有些泥漿泵進(jìn)口管道最末端會配套底閥，底閥上的過濾網(wǎng)堵塞會導(dǎo)致底閥無法正常打開。這時需要將進(jìn)口管路吊起檢查過濾網(wǎng)是否堵塞，消除雜物，并檢查底閥是否靈活打開。

4、泥漿泵的轉(zhuǎn)向不對。配套電機驅(qū)動的，要先確認(rèn)電機轉(zhuǎn)向是否與泥漿泵轉(zhuǎn)向標(biāo)識要求一致，柴油機驅(qū)動的要確認(rèn)齒輪箱的檔位轉(zhuǎn)向是否與泵轉(zhuǎn)向標(biāo)識一致。

5、泥漿泵轉(zhuǎn)速太低沒有達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。通過轉(zhuǎn)速表檢查泥漿泵的轉(zhuǎn)速并調(diào)整。

 二、泥漿泵可以正常出水，但是出沙量少的原因及解決方法：

       出現(xiàn)這個問題，一般用戶都認(rèn)為泥漿泵的吸力有問題，其實并不是這個原因，需要從以下方面入手檢查：

1、泥漿泵配套進(jìn)口管路吸沙籠頭無法與沙層接觸，這是需要增加吸沙籠頭的重量，并且檢查吸沙籠頭的角度并適當(dāng)調(diào)整。

2、沙源比較硬是最常碰到的情況。這種狀況首先是增加高壓水泵的揚程，以提高高壓水的沖擊力度，用足夠的沖擊力去沖散沙子。如果效果不佳就要采取鉸刀攪動，使沙子形成塌方。

3、泥漿泵葉輪與前襯板間隙過大，導(dǎo)致泵效率降低。調(diào)整葉輪與襯板間隙至最小，只要不摩擦即可。

4、泥漿泵的吸口流速太低。泥漿泵正常吸中粗沙時需要每秒4米的流速，通過計算流量及進(jìn)沙口的截面積得出流速。通過調(diào)整泵的流量或更換進(jìn)口沙管達(dá)到每秒4米以上的流速。

5、泥漿管中軟管不能承受負(fù)壓。這個也是客戶很容易忽略的問題，很多初用者在采購橡膠管時沒有注明承受負(fù)壓或者說用在泥漿泵吸口管路，買了一般的膠管。當(dāng)正常抽沙時管子吸扁要及時更換內(nèi)襯鋼絲或帶有鋼環(huán)的吸沙膠管。

       遠(yuǎn)洋泵業(yè)從事泥漿泵、抽砂泵、清淤泵、泥沙泵、渣漿泵等設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)和銷售近20年，不僅提供產(chǎn)品和行業(yè)整體解決方案，還提供現(xiàn)場安裝服務(wù)，有關(guān)清淤、抽沙方面方案設(shè)計及設(shè)備問題請隨時聯(lián)系我們。