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文章由上海程斯智能科技有限公司提供

用途

　皮革接縫疲勞強度測試儀用于測試織物、皮革等汽車內(nèi)裝飾材料的接縫疲勞(動態(tài)或靜態(tài))，評價汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預(yù)測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。

適用標準：

JASOM403，TSL2100G，ASTM D4033，QB/T 4043-2010，Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，Ford Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22標準，福特標準，本田標準，馬自達標準，日產(chǎn)標準。

技術(shù)參數(shù)

控制系統(tǒng)：PLC;

操作界面：彩色7寸觸摸屏

測試組數(shù)：2組或選配4組；

往復(fù)速度：30次/分可在觸摸屏上設(shè)置其他；

試驗行程：150mm4；

試驗荷重：29.4N/3kg；

夾具寬度：50mm；

高精度電機驅(qū)動+驅(qū)動器系統(tǒng)；

重量:約100kg

體積:870*360*450(mm；

電源:AC220V-50H；

測試原理：

　　試樣的規(guī)格為寬10cm、長10cm，按經(jīng)、緯方向各取兩枚為一組，準備兩組。將兩枚試樣表面互相重疊，在一邊開始10mm處，用縫紉機縫制成縫口間隔為20±2針／100mm的試驗片，然后將其安裝在試驗機左右的夾具上，進行2500回負荷為29.4N（3kg）、速度為30往返／分的反復(fù)往返試驗。試驗結(jié)束后，通過負荷狀態(tài)下對試驗片縫口由于滑脫等原因產(chǎn)生的小孔的尺寸的測定，對縫口的耐疲勞強度進行評價判斷。